โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า ราคาเริ่มต้นที่ 355,000 บาท สำหรับรุ่นแบตลิเธียม HELI H4 พิกัด 1.5 ตัน ยกสูง 3 เมตร และ 375,000 บาท สำหรับรุ่นยกสูง 4 เมตร ขณะที่ราคาที่ประกาศตามเว็บผู้ขายทั่วไปในพิกัดเดียวกันอยู่ที่ราว 600,000 ถึง 700,000 บาท ส่วนต่างนี้มาจากการเป็นตัวแทนจำหน่ายโดยตรง ไม่ผ่านคนกลางหลายทอด
โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า ราคาล่าสุด อัปเดต 2569
ผู้ขายรถยกไฟฟ้าส่วนใหญ่ในไทยไม่เปิดราคาต่อรุ่นบนหน้าเว็บ ทำให้เจ้าของโรงงานต้องโทรถามทีละเจ้ากว่าจะตั้งงบได้ เราจึงเปิดราคาจริงไว้ที่นี่ให้เทียบได้ทันที
| รุ่น | พิกัดยก | ยกสูง | แบตเตอรี่ | ราคา |
|---|---|---|---|---|
| HELI H4 CPD15-A7LI-H4 | 1.5 ตัน | 3 เมตร | ลิเธียมไอออน | 355,000 บาท |
| HELI H4 CPD15-A7LI-H4 | 1.5 ตัน | 4 เมตร | ลิเธียมไอออน | 375,000 บาท |
| พิกัด 2 ตันขึ้นไป | 2–3 ตัน | 3–4 เมตร | ลิเธียม / ตะกั่วกรด | สอบถามฝ่ายขาย |
| รุ่นยืนขับ (Reach Truck) | 1.6–2 ตัน | ตามชั้นวาง | ลิเธียม / ตะกั่วกรด | สอบถามฝ่ายขาย |
ราคาข้างต้นเป็นราคาเริ่มต้นของรถมือหนึ่งตามสเปกมาตรฐาน อาจเปลี่ยนแปลงตามออปชั่นเสริมและเงื่อนไขการส่งมอบ กรุณาขอใบเสนอราคาเพื่อยืนยันราคาสุทธิ
ราคารุ่น 1.5 ตัน ลิเธียม
พิกัด 1.5 ตันคือรุ่นที่ขายดีที่สุดสำหรับคลังสินค้าและโรงงานอาหาร เพราะคล่องตัวในทางเดินแคบและรองรับพาเลททั่วไปได้สบาย รุ่น H4 ใช้แบตลิเธียมที่ชาร์จแทรกระหว่างพักได้ ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น และไม่ต้องเตรียมห้องชาร์จแยก ส่วนต่างระหว่างเสา 3 เมตรกับ 4 เมตรอยู่ที่ 20,000 บาท
พิกัด 2 ตันขึ้นไปและรุ่นยืนขับ
สำหรับพาเลทที่หนักขึ้นหรือชั้นวางที่สูงขึ้น เรามีรุ่นไฟฟ้าพิกัด 2 ถึง 3 ตัน และรุ่นยืนขับสำหรับคลังที่ทางเดินแคบเป็นพิเศษ ราคาขึ้นอยู่กับสเปกแบตเตอรี่และความสูงเสาที่เลือก ติดต่อฝ่ายขายเพื่อขอราคาเฉพาะรุ่น ดูรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดได้ที่ รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า
ทำไมราคาโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าในตลาดต่างกันเกือบเท่าตัว
ถ้าคุณเทียบราคาจากหลายเว็บ จะเห็นตัวเลขตั้งแต่หลักแสนต้นไปจนเกือบล้าน ส่วนต่างนี้ไม่ได้เกิดจากคุณภาพอย่างเดียว แต่มาจากสามเรื่องหลักที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจ
ราคาที่ผู้ขายทั่วไปประกาศ
ราคาที่พบตามเว็บผู้ขายในไทยสำหรับรถไฟฟ้ามือหนึ่งพิกัด 1.5 ตัน ยกสูง 4 เมตร อยู่ที่ประมาณ 600,000 ถึง 700,000 บาท ขึ้นกับยี่ห้อ และบางรายจัดโปรโมชั่นเริ่มต้นราว 399,000 บาท ส่วนราคาของเราอยู่ที่ 375,000 บาทสำหรับสเปกเดียวกัน เพราะเราเป็นตัวแทนจำหน่าย HELI โดยตรง ไม่มีค่าใช้จ่ายคนกลางบวกซ้อน
รถไฟฟ้ามือสองถูกกว่า แต่เสี่ยงอะไร
รถไฟฟ้ามือสองในตลาดเริ่มต้นราว 180,000 ถึง 190,000 บาท ซึ่งดูน่าสนใจมาก แต่ต้นทุนจริงอยู่ที่แบตเตอรี่ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของรถไฟฟ้าและเสื่อมตามรอบชาร์จ หากแบตใกล้หมดอายุ ค่าเปลี่ยนแบตอาจสูงจนรวมแล้วแพงกว่าซื้อรถใหม่ ก่อนตัดสินใจควรขอดูจำนวนรอบชาร์จและผลตรวจสภาพแบตเสมอ ดูสิ่งที่ต้องตรวจได้ที่ รถโฟล์คลิฟท์มือสอง
ระวังราคาที่ยังไม่รวมแบตหรือแท่นชาร์จ
บางใบเสนอราคาที่ดูถูกผิดปกติ เป็นราคาตัวรถที่ยังไม่รวมแบตเตอรี่หรือเครื่องชาร์จ ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ ก่อนเทียบราคาให้ถามให้ชัดทุกครั้งว่ารวมแบต รวมเครื่องชาร์จ รวมค่าขนส่ง และรับประกันกี่ปี ไม่เช่นนั้นจะเป็นการเทียบคนละอย่างกัน ดูข้อมูลแบตเตอรี่เพิ่มที่ แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์
พิกัดยกและความสูงยก
พิกัดยกเป็นตันและความสูงเสาเป็นเมตรคือตัวแปรที่ชัดที่สุด จากตารางด้านบน การเพิ่มความสูงยกจาก 3 เป็น 4 เมตรในพิกัดเดียวกันทำให้ราคาขยับขึ้น 20,000 บาท ควรวัดชั้นวางจริงก่อนเลือก และอย่าลืมว่ารถทุกคันจะยกน้ำหนักได้น้อยลงเมื่อยกสูงขึ้น ให้ขอตารางพิกัดยกที่ความสูงจริงจากผู้ขายด้วย
ชนิดแบตเตอรี่
แบตตะกั่วกรดมีราคาเริ่มต้นถูกกว่า แต่ชาร์จนาน ต้องเติมน้ำกลั่น และควรมีห้องชาร์จที่ระบายอากาศดี ส่วนแบตลิเธียมไอออนราคาสูงกว่าแต่ชาร์จเร็ว แทบไม่ต้องดูแล และมีอายุรอบชาร์จยาวกว่าหลายเท่า สำหรับโรงงานที่เดินงานหลายกะ ลิเธียมมักคุ้มกว่าเพราะไม่ต้องซื้อแบตสำรองลูกที่สอง
แบรนด์และบริการหลังการขาย
ราคาที่ถูกที่สุดไม่มีความหมายถ้ารถจอดรออะไหล่เป็นสัปดาห์ สิ่งที่ควรถามคือ มีศูนย์บริการใกล้โรงงานหรือไม่ อะไหล่มีสต๊อกในไทยหรือต้องสั่งนอก และช่างมีประสบการณ์กับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะหรือไม่ เพราะระบบไฟฟ้าและ BMS ของแบตต่างจากเครื่องยนต์สันดาปโดยสิ้นเชิง
คุ้มทุนเมื่อไหร่ เทียบกับรถดีเซล
คำถามที่เจ้าของโรงงานถามมากที่สุดคือ จ่ายแพงกว่าตอนซื้อแล้วจะคืนทุนเมื่อไหร่ วิธีคิดไม่ซับซ้อนอย่างที่คิด
ส่วนต่างค่าตัว
รถดีเซล HELI K2 พิกัด 2.5 ตัน ยกสูง 3 เมตร อยู่ที่ 279,000 บาท และพิกัด 3 ตันอยู่ที่ 310,000 บาท ส่วนรถไฟฟ้าลิเธียมพิกัด 1.5 ตันเริ่มที่ 355,000 บาท จะเห็นว่ารถไฟฟ้ามีค่าตัวสูงกว่าเมื่อเทียบในระดับพิกัดใกล้เคียงกัน ส่วนต่างนี้คือเงินที่ต้องได้คืนจากค่าใช้จ่ายรายเดือน ดูราคารถดีเซลทุกพิกัดได้ที่ ราคารถโฟล์คลิฟท์
เงินที่ประหยัดได้ทุกปี
รถไฟฟ้าประหยัดสองทางพร้อมกัน คือค่าพลังงานต่อชั่วโมงที่ต่ำกว่าน้ำมันดีเซลชัดเจน และค่าบำรุงรักษาที่น้อยกว่าเพราะไม่มีน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง หรือระบบไอเสียให้ดูแล นำส่วนต่างค่าตัวหารด้วยเงินที่ประหยัดได้ต่อปี ก็จะได้จำนวนปีที่คืนทุน ยิ่งใช้งานหนักและหลายกะ ยิ่งคืนทุนเร็ว หากแจ้งชั่วโมงใช้งานต่อวันมา ทีมงานคำนวณให้ได้ทันที
ซื้อรถยกไฟฟ้ากับ Goodrich Forklift
เราคือ Goodrich Forklift ครบวงจรเรื่องรถยก พร้อมทีมช่างผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จริงในหน้างานโรงงาน ไม่ได้ขายแล้วจบ แต่ดูแลต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งาน
- ตัวแทนจำหน่าย HELI อย่างเป็นทางการ — จึงกล้าเปิดราคาจริงให้เทียบ ไม่ต้องโทรถามก่อนถึงจะรู้ราคา
- แบรนด์ Goodlift รถยกของเราเอง — ทางเลือกที่คุมต้นทุนได้สำหรับงานที่ไม่ต้องการสเปกสูงสุด
- ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทาง และศูนย์บริการ 3 สาขา — สมุทรปราการ ชลบุรี ระยอง เข้าถึงหน้างานได้เร็ว
- อะไหล่แท้พร้อมส่ง — ลดเวลารถจอดรออะไหล่ ซึ่งเป็นต้นทุนแฝงที่แพงที่สุด
- รับประกันและแผน PM — วางแผนบำรุงรักษาให้ตรงรอบการใช้งานจริง ดูบริการที่ ศูนย์ซ่อมรถโฟล์คลิฟท์
หากยังไม่แน่ใจว่าจะซื้อหรือเช่า ดูเงื่อนไขเช่าได้ที่ บริการเช่ารถโฟล์คลิฟท์
คำถามที่พบบ่อยเรื่องราคารถยกไฟฟ้า
โฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า ราคาเท่าไหร่
เริ่มต้นที่ 355,000 บาท สำหรับรุ่นแบตลิเธียม HELI H4 พิกัด 1.5 ตัน ยกสูง 3 เมตร และ 375,000 บาท สำหรับรุ่นยกสูง 4 เมตร เป็นราคาเริ่มต้นตามสเปกมาตรฐาน ยังไม่รวมออปชั่นเสริม
ทำไมบางเจ้าราคาถึง 6 ถึง 7 แสนบาท
ราคาที่ประกาศตามเว็บผู้ขายทั่วไปในพิกัด 1.5 ตัน ยกสูง 4 เมตร อยู่ที่ราว 600,000 ถึง 700,000 บาท ขึ้นกับยี่ห้อและช่องทางจำหน่าย ส่วนต่างมักมาจากการผ่านคนกลางหลายทอด และสเปกแบตเตอรี่ที่ต่างกัน ควรเทียบให้ตรงพิกัด ความสูงยก และชนิดแบตทุกครั้ง
รถยกไฟฟ้ากับรถดีเซล ราคาต่างกันเท่าไหร่
รถไฟฟ้ามีค่าตัวสูงกว่ารถดีเซลในระดับพิกัดใกล้เคียงกัน เช่น รถดีเซล 2.5 ตันเริ่มที่ 279,000 บาท ส่วนรถไฟฟ้า 1.5 ตันเริ่มที่ 355,000 บาท แต่รถไฟฟ้าประหยัดค่าพลังงานและค่าบำรุงรักษาได้ทุกปี จึงคุ้มกว่าในระยะยาวสำหรับงานในอาคาร
รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามือสองคุ้มไหม
ราคาเริ่มต้นในตลาดอยู่ราว 180,000 ถึง 190,000 บาท ถูกกว่ามือหนึ่งชัดเจน แต่ความเสี่ยงหลักคือสภาพแบตเตอรี่ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุด หากแบตใกล้หมดอายุ ค่าเปลี่ยนอาจทำให้รวมแล้วแพงกว่าซื้อใหม่ ควรขอดูจำนวนรอบชาร์จและผลตรวจแบตก่อนตัดสินใจ
ราคาที่แจ้งรวมแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จหรือไม่
ควรตรวจสอบในใบเสนอราคาทุกครั้ง เพราะผู้ขายแต่ละรายรวมรายการไม่เหมือนกัน บางใบเสนอราคาที่ดูถูกผิดปกติเป็นราคาตัวรถที่ยังไม่รวมแบตหรือเครื่องชาร์จ Goodrich Forklift แจ้งรายการทั้งหมดชัดเจนตั้งแต่ต้น
ซื้อรถยกไฟฟ้าผ่อนได้ไหม
ได้ Goodrich Forklift มีแผนผ่อนชำระสำหรับนิติบุคคล ช่วยให้โรงงานบริหารกระแสเงินสดได้โดยไม่ต้องจ่ายเงินก้อนใหญ่ครั้งเดียว ติดต่อฝ่ายขายเพื่อประเมินเงื่อนไขที่เหมาะกับธุรกิจของคุณ
ขอใบเสนอราคารถยกไฟฟ้า
แจ้งพิกัดยก ความสูงยก และลักษณะหน้างานมาได้เลย ทีมงานจะเสนอรุ่นที่เหมาะที่สุดพร้อมราคาสุทธิให้ภายในวันทำการ
ฝ่ายขาย: 064-149-3941 · 096-152-6993 · 099-469-2935
Line: @goodrichforklift
ดูสเปกและราคารายรุ่น: รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 1.5 ตัน 3 เมตร 355,000.- · รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 1.5 ตัน 4 เมตร 375,000.-
ราคาที่แจ้งไว้ในเว็บ เป็นราคา ณ ปัจจุบันที่จัดทำเว็บไซต์
และราคาสินค้าทุกประเภท สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามราคาต้นทุนสินค้า ราคาขนส่งที่ปรับขึ้น
(บริษัทฯ ไม่สามารถแก้ราคาได้ทันทีทันใด) กรุณาติดต่อฝ่ายขายก่อนทำการสั่งซื้อ ทุกกรณี