ไฟเตือนบนหน้าปัดรถโฟล์คลิฟท์คือภาษาที่รถใช้บอกว่าตอนนี้มีอะไรผิดปกติ บางดวงแค่เตือนให้เติมน้ำมันหรือคาดเข็มขัด แต่บางดวงหมายความว่าต้องดับเครื่องทันที ไม่อย่างนั้นเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่อาจพังจนต้องยกซ่อม บทความนี้รวมสัญลักษณ์ไฟเตือนที่พบบ่อยทั้งรถโฟล์คลิฟท์เครื่องยนต์และรถไฟฟ้า แยกตามสี บอกความหมาย และสิ่งที่ผู้ขับควรทำทันที
อ่านสีไฟเตือนก่อน: แดง เหลือง เขียว
| สี | ความหมาย | สิ่งที่ต้องทำ |
|---|---|---|
| แดง | อันตราย ระบบสำคัญผิดปกติ | หยุดรถในที่ปลอดภัย ลดงาลงพื้น ดับเครื่อง แจ้งช่าง |
| เหลือง/ส้ม | เตือน ต้องดูแลเร็ว ๆ นี้ | ใช้งานต่อได้อย่างระมัดระวัง แจ้งหัวหน้า/ช่างภายในวัน |
| เขียว/ฟ้า | สถานะการทำงานปกติ | ไม่ต้องทำอะไร เป็นไฟแจ้งว่าระบบเปิดอยู่ |
ไฟเตือนรถโฟล์คลิฟท์เครื่องยนต์ (ดีเซล/เบนซิน/LPG)
| ไฟเตือน | สัญลักษณ์ที่มักเห็น | ความหมาย | ทำอย่างไร |
|---|---|---|---|
| แรงดันน้ำมันเครื่อง (แดง) | กาน้ำมันมีหยดน้ำ | แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ น้ำมันน้อยหรือปั๊มมีปัญหา | ดับเครื่องทันที เช็กระดับน้ำมันเครื่อง ห้ามสตาร์ทซ้ำถ้าไฟยังติด |
| อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (แดง) | เทอร์โมมิเตอร์จุ่มน้ำ | เครื่องร้อนเกิน | หยุดงาน ปล่อยเดินเบาสักครู่แล้วดับ ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำตอนร้อน เช็กน้ำและรังผึ้งหม้อน้ำ |
| ไฟชาร์จแบตเตอรี่ (แดง) | รูปแบตเตอรี่ + − | ไดชาร์จไม่ชาร์จ สายพานหย่อน/ขาด | จอดเมื่อปลอดภัย เช็กสายพาน ถ้าขับต่อแบตจะหมดจนสตาร์ทไม่ติด |
| อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ (แดง/เหลือง) | เฟืองมีเทอร์โมมิเตอร์ | น้ำมันเกียร์ร้อน มักจากลากหนักหรือแช่คันเร่ง | ลดภาระงาน ปล่อยให้เย็น เช็กระดับน้ำมันเกียร์ |
| เบรกมือ/น้ำมันเบรก (แดง) | วงกลมมี (!) หรือ P | ดึงเบรกมือค้าง หรือน้ำมันเบรกต่ำ | ปลดเบรกมือ ถ้ายังติดให้เช็กน้ำมันเบรก ห้ามใช้รถถ้าเบรกไม่ปกติ |
| หัวเผา (เหลือง) | ขดลวดสปริง | ระบบอุ่นเครื่องดีเซลกำลังทำงาน | รอให้ไฟดับก่อนสตาร์ท โดยเฉพาะตอนเช้า |
| น้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง (เหลือง) | หยดน้ำในกรอง | มีน้ำสะสมที่ถ้วยดักน้ำ | ถ่ายน้ำออกจากกรองดักน้ำ ถ้าปล่อยไว้ปั๊มและหัวฉีดเสีย |
| กรองอากาศตัน (เหลือง) | กรองมีลูกศร | กรองอากาศสกปรก เครื่องกินน้ำมันขึ้น | ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรอง |
| เข็มขัดนิรภัย (แดง/เหลือง) | คนคาดเข็มขัด | ยังไม่คาดเข็มขัด | คาดเข็มขัดทุกครั้ง ช่วยกันถูกรถทับเมื่อรถคว่ำ |
| ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (เหลือง) | หัวจ่ายน้ำมัน | น้ำมันใกล้หมด | เติมก่อนหมด รถดีเซลถ้าน้ำมันหมดต้องไล่ลม |
อาการที่มักมาพร้อมไฟเตือนอ่านเพิ่มได้ที่ รถโฟล์คลิฟท์สตาร์ทไม่ติด และ รถไม่เดินหน้า-ถอยหลัง ส่วนชนิดน้ำมันที่ต้องใช้ดูที่ รถโฟล์คลิฟท์ใช้น้ำมันอะไร
ไฟเตือนและรหัสบนรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า
- ไฟแสดงระดับแบตเตอรี่ (BDI): เป็นขีดหรือเปอร์เซ็นต์ ส่วนใหญ่เมื่อเหลือราว 20% รถจะตัดการยกงา (Lift Interrupt) เพื่อบังคับให้ไปชาร์จ ป้องกันแบตเสื่อม
- รหัสผิดพลาด (Error Code): จอจะแสดงตัวเลข/ตัวอักษร เช่น ปัญหาคอนโทรลเลอร์ มอเตอร์ร้อน เซนเซอร์คันเร่ง จดรหัสไว้แจ้งช่าง ความหมายแต่ละยี่ห้อไม่เหมือนกัน
- มอเตอร์/คอนโทรลเลอร์ร้อน: รถจะลดความเร็วเอง ให้พักรถ ไม่ใช้งานหนักต่อเนื่อง
- สวิตช์เบาะ/ไม่มีคนนั่ง: รถไม่เดินถ้าไม่ได้นั่งเต็มเบาะ เป็นระบบความปลอดภัย ไม่ใช่รถเสีย
- ชั่วโมงทำงาน (Hour Meter): ใช้นับรอบเช็กระยะ ไม่ใช่ไฟเตือน แต่ควรจดทุกสัปดาห์
ดูวิธีดูแลแบตให้ใช้ได้นานที่ ชาร์จแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า และข้อมูลรุ่นที่ รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า
ไฟและเสียงเตือนรอบตัวรถ (ไม่ใช่หน้าปัด)
นอกจากไฟบนหน้าปัด รถโฟล์คลิฟท์ยังมีไฟเตือนสำหรับคนรอบข้าง เช่น ไฟหมุน (Beacon) ไฟถอยหลัง ไฟ Blue Spot หรือ Red Zone ที่ฉายลงพื้น และเสียงบี๊บตอนถอย ทั้งหมดต้องทำงานก่อนเริ่มงานทุกวัน ดูการติดป้ายเตือนในพื้นที่ทำงานได้ที่ ป้ายระวังรถโฟล์คลิฟท์
เช็กไฟเตือนก่อนเริ่มงานทุกวัน
- บิดกุญแจไปตำแหน่ง ON (ยังไม่สตาร์ท) ไฟเตือนส่วนใหญ่ควรติดพร้อมกันชั่วครู่ แสดงว่าหลอดไม่ขาด
- สตาร์ทเครื่องหรือเปิดระบบ ไฟแดงทุกดวงต้องดับภายในไม่กี่วินาที
- ถ้ามีไฟค้าง ให้จดชื่อไฟหรือรหัส แล้วแจ้งหัวหน้าก่อนใช้งาน
- ลงบันทึกในใบตรวจประจำวัน ดูตัวอย่างที่ ใบตรวจสภาพรถโฟล์คลิฟท์
ถ้าไฟเตือนติดค้างและไม่แน่ใจสาเหตุ ทีม ซ่อมรถโฟล์คลิฟท์ ของเราตรวจได้ทั้งรถเครื่องยนต์และรถไฟฟ้า และถ้ารถต้องเข้าซ่อมหลายวัน สามารถ เช่ารถโฟล์คลิฟท์ มาใช้ระหว่างนี้ได้
คำถามที่พบบ่อย
ไฟเตือนรถโฟล์คลิฟท์สีแดงขึ้นต้องทำอย่างไร?
หยุดรถในที่ปลอดภัย ลดงาลงพื้น ดับเครื่อง แล้วเช็กตามไฟที่ขึ้น เช่น น้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็น ถ้ายังไม่รู้สาเหตุอย่าสตาร์ทใช้งานต่อ ให้แจ้งช่าง
ไฟรูปกาน้ำมันบนหน้าปัดรถโฟล์คลิฟท์คืออะไร?
คือไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ เป็นไฟอันตราย ต้องดับเครื่องทันทีและเช็กระดับน้ำมันเครื่อง
ทำไมรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ายกงาไม่ขึ้นแต่ยังวิ่งได้?
มักเป็นเพราะแบตเตอรี่เหลือต่ำจนระบบตัดการยก (Lift Interrupt) ให้นำรถไปชาร์จ ถ้าแบตเต็มแล้วยังเป็น อาจเป็นปัญหาคอนโทรลเลอร์หรือมอเตอร์ปั๊ม
ไฟเตือนรูปขดลวดสปริงคืออะไร?
คือไฟหัวเผาของรถดีเซล ระบบกำลังอุ่นห้องเผาไหม้ ให้รอไฟดับก่อนสตาร์ท
Error Code บนจอรถไฟฟ้าดูความหมายได้ที่ไหน?
ดูในคู่มือของยี่ห้อและรุ่นนั้น เพราะรหัสแต่ละยี่ห้อไม่เหมือนกัน ถ้าไม่มีคู่มือให้จดรหัสและรุ่นรถแล้วแจ้งศูนย์บริการ
สอบถามงานตรวจเช็กและซ่อม โทร 086-352-1549 หรือ LINE
ราคาที่แจ้งไว้ในเว็บ เป็นราคา ณ ปัจจุบันที่จัดทำเว็บไซต์
และราคาสินค้าทุกประเภท สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามราคาต้นทุนสินค้า ราคาขนส่งที่ปรับขึ้น
(บริษัทฯ ไม่สามารถแก้ราคาได้ทันทีทันใด) กรุณาติดต่อฝ่ายขายก่อนทำการสั่งซื้อ ทุกกรณี