แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์พัง! ซ่อม หรือ เปลี่ยน ดีกว่ากัน ?

แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากสำหรับการใช้งานรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า เนื่องจากมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ใช้ได้นาน จึงเป็นเรื่องยากที่มือใหม่จะทราบได้ว่าควรบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ถึงจะเหมาะสม หากคุณกำลังประสบปัญหาแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์พัง ข้อมูลต่อไปนี้อาจช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายยิ่งขึ้น

ปัจจัยที่ใช้ในการพิจารณา ซ่อม หรือ เปลี่ยน แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์

• อายุ

เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ  ตัวแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์จะมีอายุการใช้งานที่จำกัด ตามจำนวนการชาร์จ ซึ่งตามมาตรฐานที่ใช้โดยทั่วไป แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์สามารถชาร์จได้ถึง 1,500 รอบ ในแบตเตอรี่กรดตะกั่ว  และ ชาร์จได้ถึง 3,500 รอบ ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยประมาณ

*หมายเหตุ อายุแบตเตอรี่แต่ละก้อนจะมีไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่แต่ละรุ่น ควรสอบถามผู้ขายเพิ่มเติม

• ความเสียหายที่มองเห็นได้ง่าย

เมื่อต้องตัดสินใจว่าจะซ่อมหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ ควรตรวจสอบโดยละเอียด เพื่อสังเกตร่องรอยความเสียหายภายนอก ที่อาจนำมาซึ่งความเสียหายร้ายแรงได้ รวมถึงการสึกกร่อน กรดที่ไหลออกจากก้อนแบตเตอรี่ (กรณีแบตเตอรี่กรด ตะกั่ว) ขั้วต่อที่เสียหาย หากสังเกตพบว่ามีความเสียหายมาก นั้นอาจสื่อถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่ก้อนใหม่แล้ว

• กลิ่น

 ควรใช้การดมกลิ่นร่วมด้วย เนื่องจากความเสียหายหรือร่องรอยที่สายตามองไม่เห็นอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้โดยง่าย โดยกลิ่นที่มักพบเมื่อแบตเตอรี่ผิดปกติ จะมีกลิ่นเหม็นคล้ายไข่เน่า ซึ่งเป็นสัญญาณที่ไม่ดี กลิ่นนี้สื่อถึงไฮโดรเจนซัลไฟด์ รั่วไหล (กรณีแบตเตอรี่กรดตะกั่ว)

• ประสิทธิภาพลดลง

ก่อนที่จะเลือกเปลี่ยนหรือซ่อมบำรุงแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ ควรพิจารณาจากประสิทธิภาพการทำงานของก้อนแบตเตอรี่ เช่น ดูจากการตอบสนองของระบบปฏิบัติการรถโฟล์คลิฟท์ว่าล่าช้าหรือไม่ สิ่งนี้สามารถบ่งบอกถึงปัญหาเบื้องต้นได้ หรืออาจหมายถึงสายเคเบิลและการเชื่อมต่อบางส่วนหลวมจนเกินไป และหากไม่มีความเสียหายภายนอกที่ชัดเจน คุณสามารถให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบรถโฟล์คลิฟท์หรือแบตเตอรี่โดยละเอียดเพิ่มเติมได้

• ตรวจสอบระดับน้ำ 

แบตเตอรี่ชนิดกรดตะกั่วมีส่วนประกอบที่เป็นของเหลวซึ่งเรียกว่าอิเล็กโทรไลต์ เป็นส่วนผสมของกรดซัลฟิวริกและน้ำ เมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้น น้ำจะระเหย เหลือ อิเล็กโทรไลต์ในระดับต่ำที่มีกรดซัลฟิวริกในเปอร์เซ็นต์สูง เมื่ออิเล็กโทรไลต์ต่ำ แบตเตอรี่จะเสี่ยงต่อการเกิดซัลเฟต กรณีนี้แนะนำให้เติมน้ำกลั่นเป็นประจำเพื่อให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

คุณควรนำแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ไปซ่อมหรือซื้อแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ใหม่แทน   

เมื่อแบตเตอรี่ทำงานผิดปกติหรือทำงานได้น้อยกว่าจำนวนชั่วโมงต่อการชาร์จ ถือว่าการทำงานมีความผิดปกติ หากแบตเตอรี่ค่อนข้างใหม่ (อายุน้อยกว่า 5 ปี) และปัญหาที่เกิดขึ้นไม่ใหญ่มาก การเลือกซ่อมบำรุงแทนการซื้อแบตเตอรี่ใหม่อาจช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากยิ่งขึ้น

แต่หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับสภาพของแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ คุณสามารถทดสอบแรงดันไฟและทดสอบแบตเตอรี่ด้วยโวลต์มิเตอร์เบื้องต้นได้ หากเซลล์ไม่ทำงานและแบตเตอรี่มีอายุเกินกว่า 5 ปี คุณอาจพิจารณาเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่ก้อนใหม่เพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ซื้อแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ หรือ ซ่อมแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ ที่ บริษัท กู๊ด แอนด์ ริช เพาเวอร์พลัส จำกัด

ที่ บริษัท กู๊ด แอนด์ ริช เพาเวอร์พลัส จำกัด มีบริการซ่อมแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ และจัดจำหน่ายแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์คุณภาพสูง และบริการอื่น ๆ อีกมากมาย ติดต่อเราได้เลยตอนนี้ เรามีผู้เชี่ยวชาญคอยให้คำแนะนำเรื่องแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์โดยเฉพาะ!

“หากคุณคิดว่าแบตเตอรี่ของคุณมีปัญหา ขั้นตอนแรกคือการโทรหาผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ด้านการซ่อมแบตเตอรี่ เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงาน และความไม่เสถียร”